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巴黎氣候變化大會在當地時間11月30日至12月11日在法國巴黎召開。國家主席習近平11月30日出席巴黎氣候大會開幕式，并發表題為《攜手構建合作共贏、公平合理的氣候變化治理機制》的重要講話。講話言簡意豐，擲地有聲，充分展現了中國負責任大國的形象，贏得國際社會廣泛好評。
眾所周知，目前地球的生態環境，面臨著有史以來最嚴峻的挑戰。穹頂之下，人類的詩意生存，難覓蹤跡;前現代的田園牧歌，仿成絕響。拯救地球，漸漸成為一個響亮的全球性口號。美國女作家蕾切爾·卡遜的《寂靜的春天》揭開了一個關注氣候變化、保護地球生態環境的新時代，人類在工業革命中所表現出來的倨傲與貪婪，終于開始得到正視和矯正。在氣候大會召開的同時，中國各地正遭受著霧霾的侵襲，“十面霾伏”成為了各地環境的真實寫照。
盡管如此，卻不能由此否認中國在節能減排方面所做出的努力。目前，中國已成為世界節能和利用新能源、可再生能源的第一大國，中國的自主貢獻已可見一斑。今年5月，作為我國落實生態文明建設的頂層設計和總體部署——《關于加快推進生態文明建設的意見》正式發布。今年6月，中國向《聯合國氣候變化框架公約》秘書處提交《強化應對氣候變化行動——中國國家自主貢獻》，確立到2030年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%至65%。
十八屆五中全會提出了五大發展理念，其中之一就是綠色發展。由此，綠色發展寫進了中國國策。同時，財政部表示，下一步財政部將進一步突出財政資金支持重點，將重點加大對大氣、水、土壤污染治理的支持力度。
在一系列節能減排、治理環境污染政策引導下，中國節能環保產業整體保持較快增長態勢。國家發改委的材料顯示，截至2014年底，節能服務業企業數量、從業人員、產值分別為5125家、56.2萬人和2650.4億元，比上年增長5.6%、10.6%和23%。而且，節能環保重大技術有所突破，部分企業加大研發投入力度，一些先進成熟的技術紛紛涌現。
從全球范圍內應對氣候變化，到中國將“生態文明建設”列入“十三五”規劃任務目標，面向空前的生態危機，生態治理領域面臨著前所未有的挑戰和機遇，園林綠化從業者任重道遠。
治理環境 苗木是寶
大氣污染、水污染、土壤污染、荒漠化、水土流失……這是我國環境治理的主要內容，根本對象是氣、水、土，除了有針對性的節能減排，有沒有其他產品可以實現這些根本對象的防治呢?答案是，苗木。最有效的綜合環境治理方法，就是將苗木覆蓋到更多的土壤，在其自然生長中涵養水源、吸收有毒氣體、釋放動物生存必須的氧氣，鏈接動植物生活空間的生態循環。
綠水青山就是金山銀山 守好金山尋機遇
2005年8月，時任浙江省委書記的習近平同志在浙江安吉余村考察時，提出了“綠水青山就是金山銀山”的科學論斷。如今，“綠水青山就是金山銀山”這一理論已成為全國各地各界的指導性理論。在這樣的大環境下，園林綠化從業者大展拳腳的空間可想而知。國家大力推進生態文明建設的，為綠化人的夢想吹起了陣陣政策春風。我們可以從何處入手實現自己的生態信仰、家國責任呢?
一、國土綠化——包括天然林保護工程、退耕還林工程、風沙治理工程、防護林工程等等。一帶一路戰略的持續推進，占我國陸地總面積40%以上的三北防護林工程，這些大型建設項目需要的綠化苗木量是顯而易見的，只要針對建設需求育好苗、綠化市場不可謂不開闊。就拿防護林工程來說，目的不同適于種植的樹種就很多，比如，適于營造纖維林的有桉樹、楊樹、松樹、日本落葉松、相思樹等;適于營造膠合板材的有泡桐、楊樹、楓香等;適于用作農田防護林的有泡桐、楊樹、池杉等;適于水土保持林的有松樹、刺槐、櫟類、榿木、紫穗槐等。
二、城市綠化——包括市政道路、園林景區、公園小區等城市內所有的綠化。10月11日，國務院辦公廳印發《關于推進海綿城市建設的指導意見》，《意見》明確，通過海綿城市建設，最大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區20%以上的面積達到目標要求;到2030年，城市建成區80%以上的面積達到目標要求。建設海綿城市，公園綠地建設和自然生態修復為重要角色。借此之機，綠化苗木在城市建設的中的用武之地被拓展開來，應用范圍也將擴展。比如綠地建設中需要用到的草坪。生態修復中楓香、木荷的綜合表現極佳。
三、鄉村綠化——包括農村宅旁、村旁、路旁、水旁綠化。2013年，習近平主席提出，建設美麗鄉村，為鄉親們造福，不讓農村成為荒蕪的農村、留守的農村、記憶中的故園。我國現有農業用地占全國土地總面積約59%，這意味著數百萬平方公里的鄉村土地正在進行或等待著美麗鄉村建設。鄉村建設應該因地制宜，這就給經營鄉土樹種的從業者們一個良機，于周邊進行交易，省了功夫又提高了苗木的成活率，不可謂一大樂事。由于鄉土樹種在全國各地品種不一，筆者在這里就不累述了。
四、道路綠化——包括鐵路、城鄉交通、高速公路等的綠化工程。據國務院研究部署和“十三五”鐵路建設規劃，2015年有60個計劃開工的鐵路重點項目;據交通運輸部消息，2015年將新建改建縣道、鄉道、村道20萬公里;2015年新開工(含在建)高速公路2.33萬公里。每一條道路的延伸都伴隨著綠化建設，可謂“一路一綠”，道路綠化在樹種選擇上相對單調，以適生性、易養護為首要選擇，從業者不妨從豐富道路綠化景觀觀賞性角度出發，開發既易養護、觀賞層次感又豐富的新型樹種。
巴黎氣候變化大會再一次體現出我們的大國擔當，也為園林綠化行業打開了廣褒的市場視野，從業者不妨從個人從業擔當做起，讓手上的綠樹紅花變成真正的金山銀山。
